Ich bezweifle, dass du irgendeinen Experten findest, der da eine andere Meinung hat.
In Foren wird das wahrscheinlich noch in 50 Jahren propagiert, wenn längst alle mit E-Autos fahren
Ich bezweifle, dass du irgendeinen Experten findest, der da eine andere Meinung hat.
In Foren wird das wahrscheinlich noch in 50 Jahren propagiert, wenn längst alle mit E-Autos fahren
Ölwechsel schaden nie. Ist die günstigste Methode seinem Auto was Gutes zu tun.
Diese ganzen verlängerten Wechselintervalle, longlife usw. dienen nur dazu die Lebensdauer herabzusetzen.
"Nur der HSV!" - Verstehe ich nicht, es steigt doch mindestens noch einer mit ab.
S.D.G.
My sysProfile !
"Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben" - Walter Röhrl
Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit
Die günstigste Methode ist es das Auto vernünftig zu nutzen.
Keine übermäßigen Belastungen, keine Kurzstrecken usw.
Häufige Ölwechsel sind genauso nützlich wie tägliches Haareschneiden.
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Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit
Die Kirchen sollten auf Ölwechsel setzen, da ist der Glaube noch größer als bei ihrem Kerngeschäft
Psalm 23 ist ja der bekannteste Psalm:
1Ein Psalm Davids. Der HERR ist mein Hirte; mir wird nichts mangeln.
2Er weidet mich auf grüner Aue und führet mich zum frischen Wasser.
3Er erquicket meine Seele; er führet mich auf rechter Straße um seines Namens willen.
4Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück; denn du bist bei mir, dein Stecken und dein Stab trösten mich.
5Du bereitest vor mir einen Tisch im Angesicht meiner Feinde. Du salbest mein Haupt mit Öl und schenkest mir voll ein.
6Gutes und Barmherzigkeit werden mir folgen mein Leben lang, und ich werde bleiben im Hause des HERRN immerdar.
"Nur der HSV!" - Verstehe ich nicht, es steigt doch mindestens noch einer mit ab.
S.D.G.
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Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit
So, Reparaturen gemacht, waren dann doch etwas mehr als 300€. 2 Bremsleitungen, 1 Bremssattel, 1 Bremsseil, 1 Lager, und ein wenig Arbeit. Aber: Plakette
Jetzt mal sehn... in 2 Jahren sind dann wahrscheinlich alle 4 Scheinwerfer fällig: die vorderen könnte man ggf. polieren, bei den hinteren passt das äußere Glas/Plastik, da ist ein Teil innen trüb und ggf. halt das, was sonst noch kommt (Reifen, Bremsen, wasauchimmer). Lohnt sich das noch? Plan: Fahranfänger finden, der ein günstiges Auto braucht, und nach einem Gebrauchten umsehen
Much of the social history of the Western world, over the past three decades, has been a history of replacing what worked with what sounded good.
Friss meine Hose, junger Mann!
Weg mit dem Hobel, solange noch TÜV drauf ist!
Bei meiner Frau muss jetzt die Frontschibe getauscht werden. Der Riss war schon im Winter aufgefallen und wir haben dann gleich auf Teilkasko hochgestuft. Jetzt wird die Scheibe getauscht, da die HU ansteht. Beim Scheibenwechsel guckt die Werkstatt gleich auch noch was für den TÜV nötig sein wird. Ich werd jetzt am Wochenende noch dden Kundendienst machen und den Heckscheibenwischerarm tauschen. Der Arm war quasi neu, aber im Winter war der irgendwie festgefrohren und ist *boing* abgebrochen.
Im Mai ist auch der TÜV für unseren Wohnwagen fällig. Die werden wohl wie üblich die Auflaufbremse beanstanden, die dann geschmiert wird und gut ist... so die Hoffnung
ex flammis orior
Ach so, einige Roststellen repariert und ein paar weitere in Aussicht (Radkästen, Schweller, Türgriffe, ...), Lager Hinterachse leichte Rissbildung, Querlenkerbuchsen Na mal sehn
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