Die Story die ich euch 2014 versprochen habe!
Wenn du nix spezifizierst heißt es frei schnauze,und dann kam halt Pferdebahn raus. Die SL ist nicht dafür zuständig deine Pläne zu erraten.
Natürlich lag etwas vor, die österreichische Spurweite eben. Wenn die Ösis zu einem Viertel an der Gesellschaft beteiligt sind, ist es nur logisch, wenn die Spurweite verwendet wird, die man schon kennt. Und den Ausdruck 'erfinden' finde ich ehrlich gesagt unangebracht. Wenn die Spielleitung von jetzt an nicht mehr selbstständig Lücken füllen soll, weil die entsprechenden Informationen in euren Anweisungen fehlen, können die Hälfte aller Aktionen aus Mangel an detaillierten Befehlen per sofort abgebrochen werden. Und die sächsisch-österreichische Gesellschaft hätte dann seit zwei Jahren genau nix gemacht, weil der Herr König ja keine Befehle zur Spurweite gegeben hat.
Ich könnt singen vor Freude, wenn das nicht die Tiger anlocken würde.
Es wird ja immer darüber gelacht, dass ich meine Aktionen detailiert beschreibe, aber genau aus diesem Grund mache ich das: Damit allen klar ist, was mein Ziel ist, und es keine Unklarheiten gibt. Wenn ich als Spieler zu faul bin die Details zu erwähnen, dann ist es die eigene Schuld, wenn im Ergebnis was anderes dabei herauskommt als gewollt.
Ich sag ja in letzter Zeit sind alle grantiger
Ich hab nur im Kopf, dass in einem Faden des dritten D./der Zollunion die Spurweite in einer Diskussion, an der du beteiltigt war, auf die Normalspur für das gesamte Gebiet festgelegt wurde.
Was ist denn dieses krasse Pferd von dem hier die Rede ist?
Es grüßt euch der Kaiser der Vereinigten Staaten, Mansa von Mali, Samrat Chakravartin von Indien, König von Spanien, König von Baden, Sekretär des Deutschen Bundes, Sultan von Delhi, Sultan der Osmanen und Präsident der Vereinigten Arabischen Republik.
Da sich im Süddeutschen Bund außer in Sachsen eh nichts regt bisher, steht einer Änderung hin zur sächsischen Normalspur als künftige Norm doch nichts im Weg
Genau
Mal wieder Lust auf ein richtiges mittelalterliches Gemetzel??- dann bist du hier richtig!
Bayern träumt von Märchenschlössern, bringst du deinen Traum ein?
Zitat von Azrael
Um es an dieser Stelle auch noch zu erwähnen, es soll ja Leute geben, die nur ihre eigene Auswertung und nicht alle durchlesen (wofür ich absolut Verständnis habe ). In Hannover und Thüringen wurde Ende 1833 den ersten Bahngesellschaften im Bund Konzessionen erteilt. Name, Strecke und Baufortschritt sind auf Seite 1 aufgeführt. Die Unternehmen wurden bereits gegründet und befinden sich beide zu 100% in privater Hand. Ich wurde vergangene Woche mehrmals danach gefragt, ja ab nächstem Jahr werden hier in diesem Thread jeweils neue Gesellschaften angekündigt, sobald sie die Konzession erhalten haben. In diesem Moment könnt ihr auch, wenn ihr das wollt, euch als Investor an den neuen Unternehmen beteiligen. Aber wie schon im ersten Post erwähnt, ihr habt keine Garantie für den wirtschaftlichen Erfolg einer Eisenbahngesellschaft. Es könnte also der Moment kommen, wo ihr eurem Parlament die Frage beantworten müsst, wie ihr den Staatsetat eines ganzen Jahres für ein unrentables Eisenbahnprojekt im Ausland verheizen konntet.
Ich könnt singen vor Freude, wenn das nicht die Tiger anlocken würde.