Ok.
Von wieviel reden wir? Reichen für eine angebrachte Repräsentation 5.000 Reichstaler ausreichen? Dazu die Frage ob man in Alexandria ein MTI gründen könnte
Ok.
Von wieviel reden wir? Reichen für eine angebrachte Repräsentation 5.000 Reichstaler ausreichen? Dazu die Frage ob man in Alexandria ein MTI gründen könnte
Zitat von Brabrax
Ja, mon ami?
Ich könnt singen vor Freude, wenn das nicht die Tiger anlocken würde.
Ach ne, Moment...
Mir gings vor allem um Ägypten und den Suezkanal.
Also hier. Dann gäbs natürlich auch noch andere Fragen die man erörtern sollte...
Nun die Gesandtschaft wurde wie besprochen nach Kairo geschickt und hat dort ein permanentes Konsulat eingerichtet. Aktuell bemühen sich die Diplomaten erst mal das Misstrauen beim Hofstaat von Muhammad Ali Pascha abzubauen, als prominentes Mitglied der gegnerischen Koalition in der Orientkrise steht Österreich beim Wālī von Ägypen natürlich nicht so hoch im Kurs. Man wird sich mit den Franzosen zusammentun, die ja hinsichtlich des Suez den gleichen Plan verfolgen. Allerdings hat die Tory-Regierung von Grossbritannien in der Sache ihren Diplomaten vor Ort ebenfalls die unmissverständliche Anweisung gegeben, den Kanal mit allen Mittel zu verhindern. Von der Seite ist also erbitterter Widerstand zu erwarten.
Ich könnt singen vor Freude, wenn das nicht die Tiger anlocken würde.
Mit welcher Begründung will GB das denn verhindern
Schlecht gefrühstückt?
GB mag die Eisenbahn lieber als irgend so einen dahergelaufenen Kanal.
Sie/Ihr
Storys:
(Civ 4 BASE 5.0): Die Geschichte des römischen Reiches (abgeschlossen)
(Civ 4 BASE 6.0): Das Reich der Mitte auf dem Weg durch die Geschichte (abgebrochen)
Bei so einer Eisenbahn müsste man aber alles zweimal umladenund man bräuchte auf beiden Seiten jeweils mindestens ein Schiff. Oder will man die Schiffe mit der Bahn mittransportieren....aber dann wäre ein Kanal ja dennoch irgendwie praktischer
Gut, man kann das den Engländern nachsehen, die wohnen auf einer Insel, da kann man schon auf seltsame Gedanken kommen.
Weil der Faden eh grad weiter oben ist und es auch FR betrifft:
Triester Flottenabkommen
Seine Majestät der König von Großbritannien, Seine Majestät der König der Franzosen, Seine Majestät der Kaiser von Österreich und Seine Majestät der König von Dänemark, in ihrem Wunsch zur Wahrung des Friedens und der Stabilität in Mittelmeer, Nord- und Ostsee, sind übereingekommen folgende Vereinbarung zu den Flottengrössen zu treffen.
I. Das Kaisertum Österreich
1. Die Obergrenze für die österreichische Marine wird bei 18 Linienschiffen festgesetzt.
2. Die Anzahl kleinerer Begleitschiffe wird nicht begrenzt.
3. Neubauten über diese Obergrenze hinweg dürfen nur zum Zweck des Ersatzes veralteter Schiffe dienen.
II. Das Königreich Dänemark
1. Der dänischen Flotte wird grundsätzlich Parität zu derjenigen des Königreichs Schweden zugestanden.
2. Dies sind zum Stichtag des 18. April 1832 insgesamt 11 Linienschiffe und 22 Fregatten.
3. Neubauten über diese Obergrenze hinweg dürfen nur zum Zweck des Ersatzes veralteter Schiffe dienen.
III. Weitere Schiffstypen
1. Schiffsklassen mit weniger als 30 Kanonen, namentlich Briggs, Korvetten, Schoner und Kutter, werden vom Abkommen nicht berücksichtigt.
2. Betreffend neu entwickelter Schiffstypen, die keiner der genannten Kategorien zugeordnet werden können, kann von den Signatarstaaten Nachverhandlungen verlangt werden.
IV. Österreichische Stützpunkte in Griechenland
1. Der österreichischen Marine wird zwecks Sicherung der Handelswege das berechtige Interesse zugestanden, einen Stützpunkt in der südlichen Adria zu unterhalten.
2. Die Signatarmächte verpflichten sich den Erwerb einer entsprechenden Anlage im griechischen Ätolien zu unterstützen.
V. Gültigkeitsdauer
1. Dieses Abkommen wird mit einer Laufzeit von 15 Jahren abgeschlossen und hat Gültigkeit bis zum 18. April des Jahres 1847.
2. Die Signatarstaaten verpflichten sich zu einem geeigneten Zeitpunkt einige Jahre vorher eine erneute Konferenz einzuberufen, an der die Neuverhandlungen zu einem Folgeabkommen begonnen werden sollen.
3. Hat einer der Signatarstaaten nicht die Absicht einem Folgeabkommen beizutreten, hat er dies den anderen zu diesem Zeitpunkt mitzuteilen.
Also geschehen, unterschrieben und besiegelt in Triest den 18. April im Jahr nach Christi Geburt 1832
Für das Vereinigte Königreich Großbritannien und Irland
Henry John Temple, 3rd Viscount Palmerston
Secretary of State for Foreign Affairs
Für das Königreich Frankreich
Horace François Bastien Sébastiani de La Porta
Ministre des Affaires étrangères
Scheint untergegangen zu sein
Ist es, ja.
Ich könnt singen vor Freude, wenn das nicht die Tiger anlocken würde.
Ja, das wäre sehr nett
Und mit FR alleine wäre dann noch so eine gewisse Suezgeschichte weiter zu erörtern....das würd ich gerne weiter im Auge behalten.
Genau so wie die Donau
Dann würde ich ja eine Gipfelkonferenz der drei Aussenminister vorschlagen. Wie wärs, treffen wir uns alle in Toulon?Ja, das wäre sehr nett
Pschscht.Und mit FR alleine wäre dann noch so eine gewisse Suezgeschichte weiter zu erörtern....das würd ich gerne weiter im Auge behalten.
Die Haltung Russlands ändert sich nicht dadurch, dass du das Thema beständig wiederholst.Genau so wie die DonauDer russische Botschafter in Wien spricht sicherlich gerne mit dir darüber, aber hat sich seit dem letzten mal denn was geändert?
Ich könnt singen vor Freude, wenn das nicht die Tiger anlocken würde.
Toulon klingt gut
Deswegen ja auch nur an FR gerichtet. Ich hab nur keinen besseren Faden gefunden...
Die Russen haben das Ding soweit ich es verstanden habe sozusagen vertragswidrig gesperrtUnd ey, steter Tropfen und so. Im RL wurde die Donau ja auch irgendwann geöffnet. Daher geb ich nicht so schnell auf.
Berechtigungen
Zitieren
