Wunderbar, jetzt noch die Kosten und alles lübbt.
Die Kosten für eine komplett neue Gesellschaft auf der ganzen Strecke ist einfach die Summe der beiden, also 93'000 G. Denn wie erwähnt, das Rollmaterial ist schon berücksichtigt und die Ingenieure haben für die Strecke Gotha-Bebra ein Ausbesserungswerk eingerechnet, weil auch die Rennsteigbahn ein weiteres benötigt hätte.
Ich könnt singen vor Freude, wenn das nicht die Tiger anlocken würde.
Irgendwie fühle ich mich verschaukelt
Zum einen ist die Summe aus 38k und 50k nicht 93k und zum anderen geht es um Bebra Baunatal Kassel als eingene Gesellschaft (kurhessische Eisenbahn) während Gotha Eisenach Bebra zur Rennsteigbahn geht. Es geht jetzt nur um die kurhessische EB jnd wie viel die kostet.
StorysZitat von Isaac Newton; in einem Brief an Robert Hooke
Civ 4: Weg in den Olymp
Civ 4 PBEM 474 Das Steigen und Fallen der Kurse
Da hast du natürlich recht, müssten 88 sein.
Ah jetzt kapier ich es, da hab ich dich irgendwie falsch verstanden. Bebra-Baunatal-Kassel als eigene/neue Gesellschaft (und daher mit separatem Werk) beläuft sich auf 39'500 G.und zum anderen geht es um Bebra Baunatal Kassel als eingene Gesellschaft (kurhessische Eisenbahn) während Gotha Eisenach Bebra zur Rennsteigbahn geht. Es geht jetzt nur um die kurhessische EB jnd wie viel die kostet.
Ich könnt singen vor Freude, wenn das nicht die Tiger anlocken würde.
Ich wurde verstanden
StorysZitat von Isaac Newton; in einem Brief an Robert Hooke
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Was war denn ?
Ich habe aber nach genauer Überlegung beschlossen nicht alles auf einmal zu bezahlen um keine große Zeitkrepanz zwischen der Bebra-Kassel und Bebra-Gotha Strecke zu haben.
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Aktionspost Thüringen
Reaktion
Wir sind erfreut über den Ausbau und stellen erneut 3000 Gold zur Verfügung. Wir können aufgrund des Ausbau des Eisenbahnnetzes nicht mehr zur Verfügung stellen. Auch freuen wir uns über das Vertrauen in unsere wirtschaftliche Handlungen.Dank des Fonds werden viele Manufakturen im Großherzogtum erweitert. Auch beginnt vielerorts die Planung neuer Fabriken und Manufakturen.
Wenig Besoprgt ist man ob der Möglichkeit, dass Betriebe aussiedeln könnten. Ist doch die Infrastruktur im Großherzogtum gut ausgebaut und eine ganze Fabrik oder Manufaktur zu verlegen kaum rentabel, auch gibt es dafür wenig gründe, schließlich gedenkt der Großherzog doch hoffentlich nicht in den kommenden Jahren die Steuern an zu ziehen oder gar wie diese komischen Sachsen den Sozialisten sein Gehör zu schenke
Aktion
Es hat sich als Problem für die thüringische Wirtschaft herausgestellt, dass die Produkte der thüringischen Wirtschaft nicht mithilfe der Eisenbahn in das Ausland transportiert werden können. Wir haben bereits ein sehr gutes Eisenbahnnetz in Thüringen zwischen unseren Städten, dennoch gibt es bisher nur nach Hof eine Auslandsverbindung. Dies soll nun verbessert werden. Dies passiert in 3 Abschnitten:
Abschnitt 1: Erweiterung des thüringischen Netzes nach Kurhessen. Dazu baut der thüringische Staat für die Rennsteigbahn eine neue Strecke. Diese startet in Gotha und ist damit an das thüringische Netz angeschlossen und verläuft dann nach Eisenach und von dort aus weiter nach Bebra. Hierzu werden Loks und Schienen aus Thüringen gekauft.
Abschnitt 2: Gründung der kurhessischen Eisenbahn. Von dem erreichten Bebra beginnt diese neue Gesellschaft. Thüringen hält an dieser Gesellschaft 35%. Diese neue Strecke wird in Bebra starten und von dort aus nach Baunatal und dann nach Kassel laufen. Dies wird zusammen mit Abschnitt 1 und der Braunschweigisch-Hannoveraner Eisenbahn den Anschluss Thüringens an die Häfen Emden, Rüstringen und Bremen ermöglichen.
Abschnitt 3: Thüringen und Preußen schreiben beide gemeinsam eine Strecke aus für die Verbindung Jena-Halle. Dies ermöglicht den Anschluss an das preußische und das sächsische Eisenbahnnetz.
Die Gelder für die Werbemaßnahmen sollen zuerst dafür verwendet werden, eine Gesellschaft für Halle-Jena zu finden und sofern noch Geld übrig ist für die Werbung von Aktionären für die kurhessische Eisenbahn.
Etat:
+66405 Einkommen
-37200 Sold
-722 BMK
-5000 Prämie für Jena-Halle
-3000 Ausbau der Fabriken
-3000 Werbemaßnahmen
-15000 Bau der Strecke(Gotha-Eisenach-Bebra)
-5000 Anteile an der kurhessischen Eisenbahn
Rücklagen alt: 11443
Rücklagen neu: 8926
////
Alles ok. Ansonsten muss ich nur noch auf Preußens Antwort warten.
Geändert von Strat (10. September 2016 um 20:04 Uhr)
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BMK vergessen
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Pr hat angeboten, dass ich an einem Gemeinschaftsprojekt zur Entwicklung des Hinterladers mitarbeite. Damit sollen dann in Pr auch Fabriken zur Herstellung dieser gebaut werden. Kriege ich das mit Unterstützung des freien Marktes danach auch hin so eine in Th zu bauen ?
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Hm? Der freie Markt würde sich da sicher über eine Finanzierung durch den Großherzog freuen, Preußen und das eigene Militär wohl weniger
[HoI2:DD]Die Welt in Grau: Ein Welteroberungsversuch mit Deutschland [HoI2:DD]Kanada 1931 - Für das Commonwealth
[Vic:R]Es war sehr schön, es hat mich sehr gefreut [Vic:R]Krakau - Ruhm oder Untergang [EU3:DW]Byzanz - Imperium Sine Fine
[EU3:DW]Norwegen - Nur Fisch im Norden Long Live the Queen [HoI:DH]KR - Der Zorn des Khan
[EAW]Russland im ersten Weltkrieg [EU4]V&F - Großmachtsträume in San Marino
[Root] - Chaos im Wald
Was hat das Militär dagegen ?
Es ging mir aber darum ob der Markt mit mir was zusammenmacht, weil ich es mir alleine nicht leisten kann. Preußen hat auch gesagt, sofern ich den Bau bei mir selbst finanziere ist es ok.
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Naja wenn man ne neue Technologie hat will man die selbst haben - und nicht sofort bei jedem Feind sehen...
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Ist Preußen hier schon Feind
Sofern ich es aber verstanden habe, kann man sich die Erforschungskosten nicht leisten und sofern doch wäre es doch sinnlos wenn eh schon andere daran arbeiten. Dann sparen wir doch Geld um die Dinger dann für die Armee auch zu kaufen
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