Das wäre halt die Frage: Wie weit hat sich Wiesbaden damals erstreckt? Da müsstest du recherchieren...
Mal wieder Lust auf ein richtiges mittelalterliches Gemetzel??- dann bist du hier richtig!
Bayern träumt von Märchenschlössern, bringst du deinen Traum ein?
Zitat von Azrael
Also, wie wir wissen, liegt Wiesbaden heutzutage am Rhein, aber auch nur, weil im 20. Jahrhundert einige umliegende Gemeinden eingegliedert wurden. Also daraus kann ich schließen, dass die Stadt Wiesbaden 1830 selber keine direkte Verbindung zum Rhein besaß. Wenn es sich aber lohnen würde eine größere Stadt wie Wiesbaden mit einem Binnenhafen zu versehen, könnte ich die Eingemeindungen ca. 100 jahre vorziehen und dadurch Wiesbaden bis zum Rhein erweitern:
Hier kann man das mit den Eingemeindungen nachlesen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_d...e_in_Wiesbaden
Wiesbaden 2013
Namentlich müsste ich die Gemeinden Biebrich (im Moment sogar meine Residenz) , Schierstein, Frauenstein und Dotzheim eingliedern, damit Wiesbaden seinen Rheinanschluss bekommt.
Ich würde vorschlagen du gründest einen neuen Stadtteil namens Herzogshafen, dann wissen alle wem sie das zu verdanken haben
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Zitat von Azrael
Jemand was dagegen den Kuhschubser dazuzuholen?
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Zitat von Azrael
Damit meint ihr das Kuh Erna-Land/ Hessen-Homburg, oder?
Hessen- Darmstadt
Achtung Spoiler:
Nassau
Achtung Spoiler:
Mustervertrag zur Reihn- Mainschifffahrt:
Köntet ihr euch hierzu äußern bzw. Städte nennen. Durchführen würde ich das ganze übrigens erst nächstes Jahr, wenn mehr Geld da ist. Dieser verdammte Krieg in Sachsen hat mich einiges gekostet
- In jeder größeren Stadt an Main und Reihn werden Lagerviertel zum vermieten und ein geeigneter Binnenhafen errichtet, falls ein solcher noch nicht vorhanden sein sollte.
- Namentlich von Bayrischer Seite: Würzburg, Aschaffenburg, Bamberg, Ludwigshafen, Speyer, Germersheim
- Namentlich von Darmstädtischer Seite:
- Namentlich von Nassauischer Seite: Höchst, Willhelmshafen (Wiesbaden) Eltville, Rüdesheim, St. Goarshausen und Brauchbach
- Weiterhin wird eine gemeinsame Reihn- Mainhandelsflotte gegründet, die Schiffseignerschaft gehört zu 30% Nassau, zu 30% dem großherzogtum hessen und zu 40% Bayern, der Gewinn wird zur Instandsetzung und Investition, anfangs nur in neue Schiffe verwendet.
- Hierzu sind in Würzburg, Speyer Darmstädtische Stadt und Willhelmshafen (Wiesbaden) Werften für Dampfschiffe zu errichten.
- Um Anreize für den Reihn- Main- Handel zu schaffen werden alle Zölle zwischen Bayern, dem Großherzogtum Darmstadt und Nassau aufgehoben.
In der Zwischenzeit würde ich euch ein Kataster, Banken oder eine Flurbereinigung empfehlen.
Geändert von Don Armigo (10. Februar 2013 um 17:18 Uhr)
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Zitat von Azrael
Die Gemeinden Frauenstein, Dotzheim, Biebrich und Schierstein werde ich dann zu Wilhelmshafen zusammenlegen. Dort entsteht dann auch die Dampfschiffswerft, sowie ein Binnenhafen. Weitere Nassauer Städte für Binnenhäfen wären dann Höchst, Eltville, Rüdesheim, St. Goarshausen und Brauchbach. Wobei ich mich frage, ob Eltville sinnvoll ist, da direkt neben an in Wilhelmshafen 8noch zu gründen) bereits ein Binnenhafen geplant ist.
So, bin jetzt fürs erste wieder off.
Schön- Sinn machts. Dann sparst du dir die Straße Torstor?
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Zitat von Azrael
Der Großherzog ist tot, es lebe der Großherzog!
Ab dem Jahre 1831 wird der neue Großherzog Bartmann Hessen-Darmstadt regieren. Als seine Vertretung und zur Unterstützung ernenne ich Nyan Cat als Ministerpräsidenten.
Ich bitte alle Vertreter anderer Territorien künftig diesem Regierungs- und Planungsthread Hessen-Darmstadts fern zu bleiben.
Hochachtungsvoll...
Wird nun eine Seite zugespammt oder dürfen wir offiziell anfangen. ?