Niemals! Es leben die Tapes, viva la Tapelotuion
Niemals! Es leben die Tapes, viva la Tapelotuion
Mal wieder in der Tapes-Bar gewesen neulich?
Mist, erst geht die Ölwarnleuchte an. (War aber deutlich über Minimum)
Gut, halber Liter draufgekippt.
30 Minuten später scheint er nur noch auf 3 Pötten zu laufen, geht im Standgas aus, springt scheiße an.
Warnleuchte Abgas leuchtet.
Seltsamer Zufall, bin gespannt was der gelbe Engel kann und sagt.
Opel Meriva A mit Z16XE Motor, 106000km.
"Nur der HSV!" - Verstehe ich nicht, es steigt doch mindestens noch einer mit ab.
S.D.G.
My sysProfile !
"Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben" - Walter Röhrl
Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit
Zitat von Frederick Steiner (der jüngere) über den Kader des BVB 2007/2008
mh... Marderschaden ?
Civ3-PBEMs: 214 (gewonnen) / 225 (beendet) / 234 / 235 (beendet) / 237 / 239 / 240 / 242 (beendet) / 246 / 247 / 250 / 251
Civ5-PBEMs - beendet -: 22 / 27 / 32 / 36
HoI-2 Story
Am Telefon erzählte er schon mal was von einem Abgasventil das bei Kurzstreckenfahrzeugen gerne mal kaputt geht.
Stunde später:
Scheißverein ADAC! Statt des normalen gelben Engels zum Checken des Autos kam ein im Auftrag des ADAC ein völlig ahnungsloser Abschlepper.
"AGR-Ventil? Haben normal nur Diesel"
Irgendwann die Frage: "Ist das ein Turbo?" Klar, nachdem du Nase 5 Minuten durch den Motorraum leuchtest solltest du das eigentlich wissen.
"Jaaa, soll wohl was am Motor sein"....
Ey, bei dem Baujahr und der Leistung gibt es nur einen Motor und da ist immer ein AGR-Ventil dran, das genau die beschriebenen Probleme verursacht. Was ein Asi!
Völlig ohne Ausrüstung, keine Diagnosewerkzeuge, nur Alis Abschleppservice. *evil*
"Nur der HSV!" - Verstehe ich nicht, es steigt doch mindestens noch einer mit ab.
S.D.G.
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Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit
So, Keilriemen gerissen, das Ding ist hin. Hatte vor, es noch ein halbes Jahr totzufahren, aber bekanntlich kann man ein totes Pferd nicht mehr reiten. Das Nachfolgefahrzeug ist schon besorgt und wartet auf die Zulassung.
Was für ein Auto?
Oh Gott, jetzt kommt's raus: Ein Franzose!
7-Sitzer.
# Sie haben gerade einen Burnsy© Qualitätspost gelesen!
# Ich biete Seminare zum Aufreißen von Frauen an!
Ja Keilriemen hab ich vor kurzem wechseln lassen *sehr erleichtert bin*
Jetzt war aber bei Wechsel auf Winterreifen offensichtlich, dass die Spur massiv verstellt war. Also auf zur Achsvermessung und nachstellen lassen. Was soll ich sagen: Jetzt fährt das ding wieder geradeaus, wenn ich das Lenkrad gerade halte
Ja ich bin schon schön blöd!!!
ex flammis orior
Keine technische Frage, sondern mal etwas zum verwaltungs-juristischem Kram:
Ich werde mein Auto um die Weihnachtszeit in Polen verkaufen. Also eigentlich gehört demjenigen das schon. Es ist nämlich so, meine Freundin hat hier vor etwa 3 Monaten ein Auto entdeckt, was sich gut für ihren Vater (der in Polen wohnt) eignen würde und er hat es auch gekauft. Da wir zu Weihnachten da hin fahren und es mit der Überführung sonst etwas komplizierter geworden wäre, haben wir alle ausgemacht, dass wir den Wagen behalten können bis wir dorthin fahren. Wir haben ihn dann auch entsprechend hier angemeldet und versichert.
Und jetzt an alle, die schonmal ein Auto im Ausland verkauft haben: Wie läuft das ab? Innerhalb Deutschlands würde das ja automatisch gehen, sprich der Käufer meldet es an, dann bin ich direkt auch abgemeldet und die Versicherung wird gekündigt. Aber dass de Kommunikation der Straßenverkehrsämter über Staatsgrenzen hinweg so funktioniert bezweifle ich. Was muss ich also alles machen oder beachten?
Wieso funktioniert meine Blinker-Ausmach-Vorrichtungen nichtmehr? Ich muss den jetzt immer manuell ausmachen!
Das ist ja total blöd, vor allem auf der Autobahn, wenn du dann jedesmal aussteigen musst!
Melde das Ding ab, bevor du es verkaufst. Auf was anderes würde ich mich da nicht einlassen
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