Zitat von Roter Erik
Danke für den freundlichen Hinweis, dass ich alt, fett und unbeweglich bin
Konnte ich mir nicht verkneifen.
Danke für den freundlichen Hinweis, dass ich alt, fett und unbeweglich bin
Konnte ich mir nicht verkneifen.
"Science is not the truth. Science is finding the truth. When science changes its opinion, it didn’t lie to you. It learned more."
"Religion emerged when the first scoundrel met the first fool......"
Fand ich auch, ich saß letztens bei ner Automesse drin. War auf jeden Fall vom Insignia überrascht. Leider nicht gefahren....
Vom Sitzen und Wohlfühlen her
Allerdings macht der Motor obenrum (ab 150 km/h) nicht mehr wirklich viel. Bis du da auf 200 bist, dauerts ewig
Welcher Motor denn, EcoTech oder EcoFlex? Gibts glaub beide mit 160PS, der EcoFlex ist auf Verbauch optimiert und soll angeblich nicht so gut gehen!
Hab gerade eine Woche Urlaub mit dem 160 PS Sports Tourer hinter mir. Kann aber deine Einschätzung mit der fehlenden Leistung nicht bestätigen. Hast du vltt. den Automatik probiert? Ich hatte den 6-Gang manuelle Schaltung. Gewöhnungsbedürftig ist mMn eher die recht dürftige Sicht wegen der recht kleinen Fenster. Das bringt aber andererseits die optisch ansprechende Linienführung. Es gehlt halt nicht alles im Leben, man muß halt Prioritäten setzen.Hab heute mal den Insignia mit dem 160 PS Diesel Motor probegefahren.
Vom Sitzen und Wohlfühlen her
Allerdings macht der Motor obenrum (ab 150 km/h) nicht mehr wirklich viel. Bis du da auf 200 bist, dauerts ewig
Ansonsten aber wirklich ein schönes Auto auch was die Ergonomie angeht. Alles gut erreichbar und sehr komfortabel. Von den Fahrgeräuschen her sehr leise, auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Montag ist der Octavia dran. Mal schauen...
In dem Teil ist irre viel Platz, sieht für nen "Kombi" sportlich schick aus, hat erstklassige Sitze (rückenschonend, gerade für etwas ältere Semester empfehlenswert), hat als Cosmo so gut wie alles serienmäßig und ist konkurrenzlos günstig, wenn man bis zum Anschlag feilscht. Von den Listenpreisen muß man sich bei Opel nicht beirren lassen. Wenn´s dann mal in die Richtung geht, kannst du mir gerne ne PN schicken.
Leider nix zum Thema
Bei mir war's heute "Hitler beim Autokauf", und ich bin mir jetzt nicht sicher was davon besser istIch spiele kein Counterstrike, habe beim Überfliegen der Foren trotzdem "Hilfe beim Amoklauf" gelesen.
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Zum Download bereit: Civ4-Mod "Mars, jetzt!"
"Frei sein heißt wählen können, wessen Sklave man sein will." (Jeanne Moreau, 1928 - )
"Immer wenn man die Meinung der Mehrheit teilt, ist es Zeit, sich zu besinnen." (Mark Twain, 1835 - 1910)
Der fährt doch Opel Kazett.
"Nur der HSV!" - Verstehe ich nicht, es steigt doch mindestens noch einer mit ab.
S.D.G.
My sysProfile !
"Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben" - Walter Röhrl
Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit
War der EcoTech, allerdings wie Carlo richtig vermutet hat die Automatik-Variante.
Danke für die Tips. Das mit der eingeschränkten Sicht nach hinten kann ich durchaus bestätigen. Ohne Einparkhilfe geht da wirklich fast nixHab gerade eine Woche Urlaub mit dem 160 PS Sports Tourer hinter mir. Kann aber deine Einschätzung mit der fehlenden Leistung nicht bestätigen. Hast du vltt. den Automatik probiert? Ich hatte den 6-Gang manuelle Schaltung. Gewöhnungsbedürftig ist mMn eher die recht dürftige Sicht wegen der recht kleinen Fenster. Das bringt aber andererseits die optisch ansprechende Linienführung. Es gehlt halt nicht alles im Leben, man muß halt Prioritäten setzen.
In dem Teil ist irre viel Platz, sieht für nen "Kombi" sportlich schick aus, hat erstklassige Sitze (rückenschonend, gerade für etwas ältere Semester empfehlenswert
Warst du mit dem EcoTech oder mit dem EcoFlex unterwegs?
Eco Tech! Der hat deutlich mehr Zug, verbraucht dafür aber halt etwas mehr. Einparkhilfe vorne und hinten ist beim Cosmo übrigens Serie.
Und günstiger ist er auch noch
Spritkosten sind mir erstmal wurscht, zahlt eh die Firma
Aber was mach ich mit meinem "grünen" Gewissen
Tank Biodiesel oder fahr tagsüber ohne Licht.Und günstiger ist er auch noch
Spritkosten sind mir erstmal wurscht, zahlt eh die Firma
Aber was mach ich mit meinem "grünen" Gewissen
Achja, weiteres Pro-Argument: Opel war lange Zeit Sponsor des FCB.
"Nur der HSV!" - Verstehe ich nicht, es steigt doch mindestens noch einer mit ab.
S.D.G.
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"Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben" - Walter Röhrl
Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit
Dann müßt ich mir jetzt nen Audi holen
Für nen A1 müßts reichen
Boah, warum lese ich hier immer "Hilfe, beim Amoklauf"
Solang drauf scheißen wie's noch geht. Ist jedenfalls meine Meinung.Aber was mach ich mit meinem "grünen" Gewissen
Mal in Zahlen: 20% des CO2 werden durch Verkehr verursacht, ein guter Teil davon geht auf LKW und Flugverkehr zurück. Was willst du mit deinen 1-1,5 gesparten Litern auf 100 Km da ausrichten; bei 50000 Km sind es grad mal 500L Ersparnis pro Jahr?
Kohletechnisch sicher ne Menge, aber beim CO2 eher Peanuts?
Vor allem, wenn noch keine adäquate Alternative zur Verfügung steht? Und mal ehrlich für dein Fahrprofil wird es sehr lange keine adäquaten Alternative geben, trotz Elektro, Hybrid und Co.
Btw: ich hab auch erst Amoklauf gelesen und wollte schaun was für Verrückte sich im Amoklauf-Faden rumtreiben
Jaja, bei 150 noch mal richtig Gas geben wollen, aber bitte ohne daß das der Umwelt schaden darf...Aber was mach ich mit meinem "grünen" Gewissen
Erinnert mich immer an die umweltbewußten Raser, die mit ihren ökologisch wertvollen Karossen ständig Bleifuß fahren.
Einen hübschen A3 bekommt man auch für wenig Geld.Dann müßt ich mir jetzt nen Audi holen
Für nen A1 müßts reichen
Ozeman
Wenn's um Fahrleistung bei gutem Verbrauch geht, würd ich am ehesten auf den 1er BMW gehen. Bin mit dem als Mietauto zügigst von Berlin nach Karlsruhe gefahren, Durchschnittsgeschwindigkeit > 150, Verbrauch ~ 4,7 Liter. Trotz sportlichem Fahrwerk und straffen Sitzen war die Fahrt nicht ermüdend, sondern wohltuend entspannt. 'N richtiges Fahrauto
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