Ich glaube Stone verarscht uns hier
Ich glaube Stone verarscht uns hier
"As we leave the moon at Taurus-Littrow, we leave it as we came and, God willing, we shall return with peace and hope for all mankind"♀♂✝♂♂
Eugene A. Cernan
[Civ4] Mod Chooser
100 Gute Gründe
Hier nicht klicken! sonst wirst Du als Extremist eingestuft (s. http://www.heise.de/newsticker/meldu...t-2248328.html)
jo.
Er ist wieder daaa, er war lange weheeeg. Jetzt isser wieder daaa, wie gefaellt Euch seine neue Frisuuur!
Keineswegs.Zitat von Chris
Ich glaube Stone verarscht uns hier
http://www.youtube.com/watch?v=PkzxI...EMO%201.5liter
Benutz doch selber mal Google, und finde thematisch was dazu. Das Ding stand 2006 höchstselbst in Genf auf der Automesse. Ok das einsteigen ist etwas schwierig, aber man kann halt nicht alles haben.
Ich vermute mal, im Kofferraum, wird eine kleine Trittleiter verstaut sein, damit auch unsportliche Typen, da gemütlich einsteigen können.
Das Design von dem hier finde ich cool:
<image src=http://www.civforum.de/attachment.php?attachmentid=87524&stc=1&d=1173984314>
Die Kinder sind im Bett, der Sack Flöhe gehütet, Opa endlich eingeschlafen?
In der ersten Dimension existiere ich
In der zweiten lebe ich
In der dritten bin ich frei
Tja. Leider nur eine Designstudie, im Gegensatz zu meinem Loremo.
wie gesagt den wagen gibt es schon wirklich ! und er braucht auch nur 1,5 liter wenn man die verbrauchte Energie in Benzin umrechnet
Ja, nur zu teuer und zu lange Ladezeit (3,5 Stunden).
Außerdem, wie wird das Auto überhaupt geladen? Muß man es einfach an die Steckdose anschließen? Wird schierig, meine Wohnung (und damit eine für mich verfügbare Steckdose) befindet sich im 3. Stock.
"Nichts ist trügerischer als eine offenkundige Tatsache." - Sherlock Holmes
Wozu gibs gute hilfsbereite Nachbarn, im Erdgeschoss.Ja, nur zu teuer und zu lange Ladezeit (3,5 Stunden).
Außerdem, wie wird das Auto überhaupt geladen? Muß man es einfach an die Steckdose anschließen? Wird schierig, meine Wohnung (und damit eine für mich verfügbare Steckdose) befindet sich im 3. Stock.
Das ist ja auch die Krux. Bisher sind die Modelle einfach zu teuer, was sich ja hoffentlich mit dem loremo ändern wird. Mal abgesehen vom etwas schwierigen Einstieg, ist der Wagen gar nicht so übel.
Zwei Aspekte sollte man noch beachten.
Positiv. Das Auto lässt sich bei dem Gewicht, auch zur Not in die Parklücke schieben.
Negativ. 2/3 kräftige Autodiebe können das Auto recht leicht wegtragen, des Nachts. Das hilft nur eine Art Autokette.
Ich, als alter Modellbauer, weiß ein Lied davon zu singen: Die Batterietechnik ist einfach zu schlecht. Zu schwer, zu wenig Ladezyklen und beim Nachrüsten elends teuer.
Parallelproblem: Solartechnik. Es sind immer wieder die Akkumulatoren, an denen es hakt.
Wozu Kraftwerke? Bei Uns kommt der Strom aus der Steckdose.
Irgendwie muss ja schließlich der Strom für die Elektroautos erzeugt werden. Das ist n Schuh. Dann wird halt das Gas im Kraftwerk verbrannt statt im Auto. Das ist auch das Problem bei den Brennstoffzellenautos: Wasserstoff ist nur mit großem Energieaufwand herzustellen.
Der Richtige Schritt ist der Loremo, auch wenn er sicherlich nicht ganz... ausgereift ist. Wie kommt der Salat in den Supermarkt, wie der Handwerker zur Baustelle? ... Mit nem Loremo so wie er sich darstellt sicher nicht.
Außerdem find ich die Karre potthässlich. Wenn die das Antriebssystem in nen Mustang packen sähs schon anders aus
Hässlich?
Hab nun gehört, das Konzept ist dem Porsche 911 entlehnt. Das Ding wäre der perfekte Cityflitzer.
Schauts mal hier. Hier kann man ihn schön von allen Seiten, in 3D, sehen.
http://www.loremo.com/design.php?p=2
Ich find das Auto nicht hässlich. Die Tropfenform ist Strömungslehre in Reinkultur, die Ästehtik ergibt sich durch die Funktionalität.
Aber die Frontklappe zum Einstieg ist echt nicht das wahre.
Er ist wieder daaa, er war lange weheeeg. Jetzt isser wieder daaa, wie gefaellt Euch seine neue Frisuuur!
Vielleicht ändern die ja noch was daran. Vielleicht gehts auch mit der Schiebetür. Ohne das die Stabilität des Wagens gefährdet wird. Spannend wird es sowieso. Wenn das Leichtgewicht mal über 160 kmh fährt.Ich find das Auto nicht hässlich. Die Tropfenform ist Strömungslehre in Reinkultur, die Ästehtik ergibt sich durch die Funktionalität.
Aber die Frontklappe zum Einstieg ist echt nicht das wahre.
Wie gesagt. Der positive Kostenfaktor ist nunmal.
5L/100km über 30Tkm bei einem Dieselpreis von 1,10€/L ergibt 1650.-Euro Kraftstoffkosten im Jahr oder 137,50€ im Monat, Tendenz steigend.
Bei 1,5L/100km über 30Tkm wären das nur 495.-Euro im Jahr bzw. 41,25Euro im Monat.
Das Teil hat sich bei angenomnenen durchschnittlichen 1,50€/L nach 7Jahren und 30Tkm p.a. komplett amortisiert!
Ich finds auch nicht schlecht. Der Tessla ist natürlich schöner, aber der kostet auch das Vielfache. Mit dem Loremo könnte man schon leben.
Richtig hässlich ist eigentlich nur Jiggels Auto, da kann auch der Nebel nichts mehr retten.
Wo hat der eigentlich den Kofferraum?
Heute Mittag kam eine schöne Doku über das Autole im BR3. War ziemlich überzeugend. Beim Preis habe ich aber Riesenzweifel. Und ob man heutzutage wirklich ein neues Auto ohne Klimaanlage und Navi kaufen wird, sehe ich auch noch nicht.
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