[Grid] - Leave me alone! I know what I'm doing!

[maxim_e]

Ich habe gerade so überhaupt keine Zeit. Deswegen werde ich jetzt nicht die Sachen machen, die ich eigentlich machen sollte (zum Beispiel diese Hausarbeit schreiben...) aber auch kein Spiel spielen, dass wirkliche meine Konzentration fordert sondern mich einfach ablenkt.

Hab unter den Spielen meiner Freundin Need for Speed Underground 2 gefunden, das ja als Arcade Racing Games angeblich zu den größten Perlen gehört, die es überhaupt geben soll. Ich habe es aber noch nie gespielt. Also, was liegt näher, als es einzuwerfen, die Installation abzuwarten (2 CDs - huiuiui!) und loszuspielen? Also - neben der Tatsache, dass ich andere Sachen viel dringlicher tun sollte? Nun... Ich bin tatsächlich soweit gekommen und musste dann feststellen, dass Need for Speed nicht mit meinem Lenkrad kompatibel zu sein scheint.

In einer Bauchentscheidung hab ich deswegen Grid angeworfen. Das erste. Ist ein bisschen jünger als Need for Speed Underground 2 (letzteres ist von 2004, ersteres von 2012) und unterstützt vor allem mein Lenkrad.

Das hier wird keine durchdachte Story mit schönen Texten oder gar Musik (Gold Rush gehört auch zu den Sachen, die auf meiner To Do-Liste stehen aber momentan irgendwie Überwindung kosten...). Das hier wird einfach nur Spaß. Ein paar flotte Rennen mit ein paar flotten Autos, festgehalten mit ein paar flotten Bildern und wenns gut läuft auch noch ein paar flotten Kommentaren.

Und in dem Sinne:
"Steering wheel! Give me the steering wheel. Hey! Hey!! Steering wheel, somebody tell him to give it to me! COME ON! MOVE!"

[maxim_e]

Bei dem Beginn denkt man gar nicht, dass es um Autorennen geht... Das könnte so auch aus Civilization stammen.


Ah! Doch Autorennen!


Das hier sind übrigens meine Hände. Ich scheine schon 3 Fans zu haben.


Ich bin der schwarze der halb verdeckt wird.


Und hier werde ich nicht verdeckt, sondern quetsche mich innen an irgendwem vorbei.

[maxim_e]

Hab mich insgesamt an ein paar Leuten vorbeigequetscht. Auto sieht nicht so gut aus...


Egal. Gewonnen.

[maxim_e]

Mit dem Rennen für Ravenwest (das Rennteam, dass sich durch die komplette Grid-Serie zieht und immer um die Meisterschaften fährt) ist irgendein Manager auf mich aufmerksam geworden und erzählt mir, dass er was großes an der Angel hat. Ich müsse nur fahren und wir würden zusammen tolles erreichen. Als wenn man das nach einem einzelnen Rennen so toll erkennen könnte. Und vor allem - wie bin ich vorher ohne Manager an einen Platz bei Ravenwest gekommen?


Egal. Als nächstes fahre ich in Washington in nem Chevrolet für ein Team namens Hudson Tech. Ich bin diesmal in weiß gehüllt.


Und hab einen schlechten Start.


Aber kann noch in den ersten Kurven ein Stück weit aufholen.


Dann wird mir eine Position geschenkt, weil sich irgendwer dreht.

[maxim_e]

Und ich mach mich an die Verfolgung ran. Langsam komme ich näher.


Bald bin ich auf dem fünften Platz.


Und vor mir gibt es eine Rangelei die sogar in einem Überschlag endet. Ich hoffe für die Angehörigen, dass es nichts ernstes ist und ziehe vorbei.


In der letzten Runde habe ich etwas Vorsprung auf den neuen fünften.


Und robbe mich immer mehr an die drei vor mir heran.

[maxim_e]

Es wird aber nichts. Am Ende reicht es nicht mal fürs Podium. Ich könnte wohl besser fahren, aber dafür müsste ich mich wohl konzentrieren und ernsthaft hier rangehen.


Stattdessen mache ich ein bisschen Geld. Wenn es doch nur im echten Leben auch so einfach wäre. Ich brauche übrigens so 60 000 Geld ingame um... Ach, das werdet ihr dann schon sehen.


Ich sammle übrigens auch Erfahrung, mit der ich später auch coolere Autos fahren darf.

[maxim_e]

Als nächstes fahre ich für... wen auch immer - Hauptsache es ist ein Porsche. Es ist ein Rennen der LeMans-Serie, das heißt, es fahren verschiedene Klassen in einem Rennen.


Und ich bin natürlich nicht bei den coolen Jungs vorne dabei.


Sondern ganz hinten mitten im Getümmel in der ersten Kurve.


Hier muss ich noch hinter der 82 zurückstecken.


Am Ende der ersten Runde überhole ich ihn dann aber, während die Kamera sich dabei aber auf das Geschehen hinter mir konzentriert... Verständlicherweise, zugegebenermaßen.

[maxim_e]

Der Führende ist zunächst ein ganzes Stück weit weg.


Aber auch da komme ich langsam ran. Die hinter mir scheine ich irgendwie mit zu ziehen - ich baue keine Lücke auf.


Vor der ersten Kurve der letzten Runde muss ich dann heftig in die Eisen steigen.


Der Grund dafür versteckt sich dann hinter der Kurve im Kiesbett.


Gefährlich kann mir danach keiner mehr werden, aber weg komme ich auch nicht. Es geht also mit einem Klassensieg zurück aus Spanien.

[maxim_e]

Meh. Testfahrten stehen als nächstes an. Aber von den Angeboten die ich hatte immer noch das beste. Lieber so als mit so einem amerikanischen Muscle Car Rennen fahren müssen. Also nichts gegen Muscle Cars, die hören sich schon geil an - aber die präzise fahren zu müssen, während rund um einen herum jeder versucht Kratzer in den Lack zu machen? Das macht keinen Spaß.


Ich soll eine 1:45,0 schaffen und hab dafür drei Runden Zeit. Die erste fängt nicht gut an. Bin überall zu langsam, die letzten Male die ich auf dem Nürburgring war, hatte ich in Project CARS einen Single Seater mit dem ich knapp 100 Meter früher bremsen musste. 1:58,irgendwas.


Die zweite Runde ist dann etwas besser. Ich fahre sauber und gut. Kaum blockierende Reifen. Langt aber auch nur für 1:48,irgendwas.


Die letzte Runde. Ich geh mehr Risiko ein. Mehr über die Randsteine. Könnte was werden.


Tut's aber nicht. Doof.

[maxim_e]

Ah! Das klingt doch besser. Vielleicht ist dieser Manager doch zu irgendwas zu nutze. Formel 3 in Spa. Das ist doch was. Was soll ich tun? Schneller als die zwei Goodyear-Fahrer? Na ich bin gespannt! Eau Rouge, ich komme!


Und kaum hab ich die Eau Rouge (Raidillon actually) hinter mir gelassen bin ich auch schon fast dran am Goodyear-Wagen von Jos Peters. Peters ist der hellblaue der auf geradem Weg zwei Positionen vor mir liegt.


Und als es dann in die Rivage geht bin ich sogar direkt hinter ihm, treffe die rückwärtsrollende 11 aber noch mit meinem Hinterreifen. Das kostet mich Zeit, aber zum Glück kann mich erstmal auch keiner überholen.


Mit einigem Rückstand komme ich dann in die Busstop-Schikane. Die 25 hinter mir ist hier noch ganz zahm.


Saugt sich dann aber kurz darauf auf der Kemmel-Straight an mich ran und macht ein für meinen Geschmack ein wenig zu gefährliches Manöver in Les Combs.

[maxim_e]

Nur um sich dann, wie in der ersten Runde die 11, in der darauffolgenden Rivage zu drehen. Ich würde applaudieren, wenn ich nicht das Lenkrad festhalten müsste.


Irgendwer (kann die Nummern nicht erkennen) hat dann in der Busstop-Schikane entschieden, mit irgendwem anderen zusammenzustoßen. Ich fahre den Bogen außen herum, während der gedrehte Typ sich entscheidet auch nach außen weiter rollen zu wollen. Mich überholen deswegen jemand.


Jos Peters ist jetzt unaufholbar weit weg. Aber immerhin kann ich den zweiten Goodyear noch abfangen.


Noch eine Niederlage. Ich bin genervt. Ich wollte doch einfach nur einen Spaß-Racer fahren statt mich dauernd anstrengen zu müssen. Und jetzt soll ich mich hierfür auch anstrengen?

[Rince Wind]

Spaß-Racer

Es mag zwar nicht so schön aussehen, aber ich empfehle Carmageddon.

[maxim_e]

Hab mir das mal auf Steam angesehen (bzw. den scheinbar 3. Teil namens Carmageddon TDR 2000)... Das sieht wirklich ein bisschen trashig aus. Ich setz es mal auf meine Wunschliste. Hab momentan zu viel, was ich ernsthaft spielen möchte, aber wenn es mal reduziert ist und nicht mehr die unfassbare Summe von 3,99 Geld kosten soll überleg ich es mir mal

[Rince Wind]

Ich kenne nur den ersten Teil. Der war aber ziemlich spaßig (und blutig, war nicht die deutsche Version. ).

[maxim_e]

Nun gut. Wenn sonst nichts vernünftiges mehr da ist geht es halt in das Muscle Car. Ein Ford Mustang ist ja schon ein nettes Auto.


Ich soll übrigens mindestens 3. werden. Ein Glück, dass ich von ganz hinten starte...


Bis zur dritten Kurve hab ich mir einige Schrammen abgeholt, bin aber auch schon an drei Leuten vorbei.


Um das dann relativ entspannt fortzusetzen. Der Shot gefällt mir hier übrigens sehr.


Kurz vor Ende der zweiten Runde bin ich dann auf Platz fünf und gerade dabei den Vierten zu knacken.