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03. Dezember 2016, 18:07
#16
Registrierter Benutzer
Der Stahl muss zur Brückenbaustelle geliefert werden. Per Schiff funktioniert das leider nicht, also nutzen wir einen Teil des bereits bestehenden Schienenweges und bauen diesen weiter aus.
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19. Dezember 2016, 19:11
#17
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Die ersten Meter der Brücke sind bereits gebaut, die nächsten können also kommen. Welche Aufgaben warten nach der Fertigstellung auf uns?
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07. Januar 2017, 18:15
#18
Registrierter Benutzer
Zwei große Städte sollen miteinander verbunden werden, doch vorher muss ein örtlicher Personennahverkehr aufgebaut werden. Die Werkzeugproduktion könnte derweil besser laufen, aber es zeichnen sich Lösungen ab.
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02. Februar 2017, 16:44
#19
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Technische Schwierigkeiten haben mich zu einer längeren Aufnahmepause gezwungen und ich habe schon überlegt, ob ich euch den Abbruch des LPs beibringen soll. Doch jetzt habe ich endlich ein "Workaround" gefunden, mit dem die Kampagne weitergehen kann. Die zweite Mission starten wir aber nochmal neu.
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05. Februar 2017, 18:52
#20
Registrierter Benutzer
Stahl muss seinen Bestimmungsort am anderen Ufer des Tay erreichen. Wie machen wir es diesmal? Wieder per Bahn?
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09. Februar 2017, 18:45
#21
Registrierter Benutzer
Der Dampfer stampft unbeschwert über den Tay und an ein Brückenunglück mag man da garnicht mehr denken. Was aber machen wir mit der Verbindung, wenn die Brücke fertig ist.
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12. Februar 2017, 16:50
#22
Registrierter Benutzer
Zwei große Städte müssen miteinander verbunden werden und auch ein lokaler Nahverkehr muss her. Die Werkzeuge wollen dann auch noch transportiert werden und die Produktionszahlen müssen rauf.
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17. Februar 2017, 18:56
#23
Registrierter Benutzer
Mit dem Transport von Werkzeugen verdienen wir gutes Geld und vielleicht lässt sich ja noch mehr Geld aus der Werkzeugfabrik pressen. Den Personenverkehr wollen wir aber auch nicht aus den Augen lassen.
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21. Februar 2017, 18:45
#24
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Drei Nadelöhre machen uns das Leben schwer und sollen entfernt werden. Dafür sind aber zum Teil umfangreiche Umbaumaßnahmen notwendig.
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27. Februar 2017, 18:54
#25
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Der wichtige Bahnhofsausbau ist abgeschlossen, also können wir uns dem nächsten Projekt widmen: der zweiten Röhre.
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Mit dem Ausbau der Tunnelröhre, werden auch mehr Waren transportiert, was dazu führt, dass mehr Werkzeuge hergestellt werden. Diese müssen wiederum in die Orte kommen.
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Registrierter Benutzer
Mit mehr Eisen kann auch mehr Stahl produziert werden, was zu mehr Werkzeugen und mehr Geld für uns führt. Gibt es einen Fehler in der Rechnung?
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Registrierter Benutzer
Man könnte ja meinen, dass sich öffentlicher Personennahverkehr in Kleinstädten nicht lohnt. Wollen wir es trotzdem wagen?
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Die Wirtschaft brummt und wir fahren satte Gewinne ein. Schauen wir mal nach, welche Linie wir noch etwas mehr schröpfen können. Auch einige Altfahrzeuge schauen wir uns an.
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Der Erste Weltkrieg wirft seine dunklen Schatten voraus und wir sollen Stahl für die Rüstungsindustrie in Europa liefern. Alles andere scheint erstmal nachrangig zu sein.
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